消費者對于電池使(shi)(shi)用(yong)過(guo)程中一旦出現問題，總是找(zhao)商家的問題，其(qi)實(shi)很多(duo)情(qing)況下，使(shi)(shi)用(yong)不(bu)當才是最大(da)的罪魁禍(huo)首。
在使用過程中(zhong)，哪些是容易造成(cheng)鼓包現象呢？
# 1 充(chong)電時(shi)間太(tai)長 #
電動車充電的時間不能過長，一般8-12個小時。如果屢次長時間充電，容易導致電池因為過充而充鼓。充電時間過過長導致電池充鼓占比15%左右。
# 2 充電電流太大 #
長期使用路邊的快速充電站也會把電池充鼓，因為快速充電站的工作原理就是一段時間內大電流充電，這樣會導致電池析氣失水嚴重，電池鼓包。
# 3 亂用不同規格(ge)充電(dian)器電(dian)池 #
如果亂用不同規格的充電器，會出現充電器額定電壓電壓和電流與電池不匹配，不僅會出現電池充鼓，甚至還會出現爆炸現象。
#4 長(chang)期在高溫環境下充電(dian) #
正常的充電模式應是：視電池電量而定，夏季應充電器轉綠燈后即停止充電，冬季充電器轉綠燈后可浮充3-4小時，環境溫度高時、騎行結束后，應使電池表面溫度自然冷卻后，再進行充電，避免在高溫環境下充電。
# 5 損(sun)壞(huai)的充(chong)電器 #
電動車充電器主板上的電子元器件是焊接上的，有些大的電子元件，顛簸震動可能造成脫焊，導致接觸不良，造成充電時電流不穩和保護功能失效，造成電池被充鼓。
# 6 劣質充電器 #
有的消費者原配的充電器壞了就隨便買一個，如果購買的是劣質貨對電池傷害就大了，這種充電器電流不穩，散熱不強，長期使用電池會被充鼓。
# 7 電(dian)池損(sun)壞后繼(ji)續充電(dian) #
有時候電動車遇到交通事故，比如撞車或者摔倒，電池在外力作用下出現了質變，如果繼續給這樣的電池充電，也會被充鼓。
# 8 電池本身(shen)質量問(wen)題 #
有的消費者貪圖便宜，購買了劣質電池。這些劣質貨在電池生產過程中加酸不勻、酸量不夠，或者本來就是翻新或者修復的，即使以上問題都杜絕了，依然還會出現充鼓現象。
希望大家在使(shi)用(yong)電(dian)(dian)池時，遵循(xun)兩個原則，第(di)一(yi)養(yang)成良好的充(chong)電(dian)(dian)習慣；第(di)二堅決不買劣(lie)質充(chong)電(dian)(dian)器和(he)電(dian)(dian)池，相(xiang)信你的電(dian)(dian)池壽命一(yi)定會(hui)延長。
